Высокоскоростные поезда сварены алюминием, а некоторые высокоскоростные железнодорожные линии проходят через холодную зону минус 30 градусов по Цельсию; некоторые инструменты, оборудование и предметы повседневного обихода на антарктическом научно-исследовательском корабле изготовлены из алюминия и должны выдерживать температуру минус шестьдесят семь градусов Цельсия...
Читать далее