අධිවේගී දුම්රිය ඇලුමිනියම් සමඟ වෑල්ඩින් කර ඇති අතර සමහර අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග සෙල්සියස් අංශක සෘණ 30 ක සීතල කලාපය හරහා ගමන් කරයි; ඇන්ටාක්ටික් විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ නෞකාවේ සමහර උපකරණ, උපකරණ සහ දෛනික අවශ්‍යතා ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති අතර සෙල්සියස් අංශක සෘණ හැට හතකට ඔරොත්තු දිය යුතුය; චීනයේ සිට ආක්ටික් හරහා යුරෝපයට යන වෙළඳ නැව්වල ඇති සමහර උපකරණ ද ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති අතර සමහර ඒවා පිටතින් නිරාවරණය වන අතර පරිසර උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක සෘණ 560 කි;

එවැනි සීතල පරිසරයක ඔවුන්ට සාමාන්‍යයෙන් වැඩ කළ හැකිද?

පිළිතුර නම් 'අවුලක් නැත, ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහය සහ ඇලුමිනියම් නිෂ්පාදනය සීතලට සහ උෂ්ණත්වයට අවම වශයෙන් බිය වේ.

ඇලුමිනියම් සහ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ හොඳම අඩු උෂ්ණත්ව ද්රව්ය වේ. ඔවුන්ට අඩු උෂ්ණත්ව බිඳෙනසුලු බවක් නොමැත. ඒවා සාමාන්‍ය වානේ සහ නිකල් මිශ්‍ර ලෝහ මෙන් අඩු උෂ්ණත්වයේ බිඳෙනසුලු නොවේ. උෂ්ණත්වය සමඟ ඔවුන්ගේ ශක්තියේ ගුණාංග වැඩි වේ, නමුත් ප්ලාස්ටික් හා දෘඪතාව අනුගමනය කරයි. උෂ්ණත්වය අඩු වීම අඩු වේ, එනම්, සැලකිය යුතු අඩු උෂ්ණත්ව භංගුරතාවයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඇලුමිනියම් සහ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ඉතා වෙනස් වන අතර, අඩු උෂ්ණත්වයේ බිඳෙනසුලු බවක් නොමැත. ද්‍රව්‍යයේ සංයුතිය කුමක් වුවත්, එය වාත්තු ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයක් හෝ විකෘති වූ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයක් වුවත්, එය කුඩු ලෝහ මිශ්‍ර ලෝහයක් හෝ සංයුක්ත ද්‍රව්‍යයක් වුවත්, ඒවායේ සියලුම යාන්ත්‍රික ගුණාංග උෂ්ණත්වය අඩු වීමත් සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ; එය සැකසීමේ තත්වයේ හෝ තාප පිරියම් කිරීමේ තත්වයේ වේවා, ද්රව්යයේ තත්වය සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත; එය ඉන්ගෝට් මගින් රෝල් කළත් හෝ දියවීමෙන් අඛණ්ඩව වාත්තු කළත්, ඉන්ගෝට් සකස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියෙන් ස්වාධීන වේ. රෝල් කරන ලද හෝ අඛණ්ඩ පෙරළීම; ඇලුමිනියම් නිස්සාරණ ක්‍රියාවලිය සමඟ සම්බන්ධයක් නොමැති වීම, විද්‍යුත් විච්ඡේදනය, කාබෝතර්මාල් අඩු කිරීම, රසායනික නිස්සාරණය, අඩු-උෂ්ණත්ව බිඳෙනසුලු බවක් නැත; පිරිසිදු ඇලුමිනියම් වලින් 99.50%~99.79% හෝ 99.80%~99.949% අධි සංශුද්ධතාවයේ ඇලුමිනියම්, 99.950%~99.9959% අතිශය සංශුද්ධතාවයේ ඇලුමිනියම් (සුපිරි සංශුද්ධතාවය) 99% ~99.99. , >99.9990% අති-ඉහළ සංශුද්ධතාවය ඇලුමිනියම්, ආදිය. අඩු උෂ්ණත්ව බිඳෙනසුලු බවක් නැත.

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, අනෙක් සැහැල්ලු ලෝහ දෙකයි-මැග්නීසියම් සහ ටයිටේනියම්-ඇලුමිනියම් වැනි අඩු-උෂ්ණත්ව බිඳෙනසුලු බවක් නොමැත.