Les trains à grande vitesse sont soudés avec de l'aluminium et certaines lignes ferroviaires à grande vitesse traversent la zone froide de moins 30 degrés Celsius ; certains instruments, équipements et nécessités quotidiennes à bord du navire de recherche scientifique antarctique sont fabriqués en aluminium et doivent résister à des tests de moins soixante-sept degrés Celsius ; certains équipements des navires marchands allant de la Chine à l'Arctique jusqu'en Europe sont également en aluminium, dont certains sont exposés à l'extérieur, et la température ambiante est également de moins 560 degrés Celsius ;

Peuvent-ils travailler normalement dans un environnement aussi froid ?

La réponse est « Pas de problème, l'alliage d'aluminium et les produits en aluminium sont ceux qui craignent le moins le froid et le chaud.

L'aluminium et les alliages d'aluminium sont les meilleurs matériaux à basse température. Ils ne présentent aucune fragilité à basse température. Ils ne sont pas aussi fragiles à basse température que les alliages d’acier et de nickel ordinaires. Leurs propriétés de résistance augmentent avec la température, mais la plasticité et la ténacité suivent. La diminution de température est réduite, c'est-à-dire qu'il existe une fragilité importante à basse température. Cependant, l'aluminium et les alliages d'aluminium sont très différents et il n'y a aucune trace de fragilité à basse température. Toutes leurs propriétés mécaniques augmentent significativement avec la diminution de la température, quelle que soit la composition du matériau, qu'il s'agisse d'un alliage d'aluminium moulé ou d'un alliage d'aluminium déformé, qu'il s'agisse d'un alliage de métallurgie des poudres ou d'un matériau composite ; cela n'a rien à voir avec l'état du matériau, qu'il soit à l'état de transformation ou à l'état de traitement thermique ; il est également indépendant du processus de préparation du lingot, qu'il soit laminé par lingot ou coulé en continu par fusion. Laminage laminé ou continu ; aucun rapport avec le processus d'extraction de l'aluminium, l'électrolyse, la réduction carbothermique, l'extraction chimique, aucune fragilité à basse température ; aucune dépendance à l'égard de la pureté, qu'il s'agisse d'aluminium pur à 99,50 % ~ 99,79 % ou d'aluminium de haute pureté à 99,80 % ~ 99,949 %, d'aluminium ultra-pur à 99,950 % ~ 99,9959 % (super pureté), d'une pureté extrême à 99,9960 % ~ 99,9990 % , >99,9990 % d'aluminium de très haute pureté, etc. Aucune fragilité à basse température.

Il est intéressant de noter que les deux autres métaux légers—magnésium et titane—n'ont pas de fragilité à basse température comme l'aluminium.