Високоскоростните влакове са заварени с алуминий, а някои високоскоростни железопътни линии преминават през студената зона от минус 30 градуса по Целзий; някои инструменти, оборудване и ежедневни нужди на кораба за научни изследвания в Антарктида са направени от алуминий и трябва да издържат на минус шестдесет и седем градуса C...
Прочетете повече